? 壓縮機(jī)作為MVR蒸發(fā)器的主要部件之一，價(jià)格也是所有部件中較高昂的，在日常工業(yè)生產(chǎn)中壓縮機(jī)也會(huì)有各種各樣的故障產(chǎn)生，小編曾經(jīng)寫過一篇壓縮機(jī)常見問題提到過壓縮機(jī)喘振的危害，今天咱們就來了解下MVR壓縮機(jī)喘振是為什么。

? 什么是壓縮機(jī)喘振？危害有哪些？

? 壓縮機(jī)喘振是壓縮機(jī)流量減少到一定程度時(shí)發(fā)生的一種非正常工況下的震動(dòng)，而喘振對(duì)于壓縮機(jī)有著較為嚴(yán)重的危害。

MVR壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生喘振是一種特殊的現(xiàn)象，眾多壓縮機(jī)的事故都與喘振密不可分。例如：轉(zhuǎn)子大軸彎曲，密封損壞，嚴(yán)重漏氣，漏油等。壓縮機(jī)喘振時(shí)有強(qiáng)烈的氣流往復(fù)脈沖，來回沖擊壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子及其他部件，強(qiáng)烈的無規(guī)律的震蕩氣流會(huì)引起MVR壓縮機(jī)的劇烈振動(dòng)，從而造成嚴(yán)重后果。

? MVR壓縮機(jī)喘振的形成

? 壓縮機(jī)喘振會(huì)在以下兩種情況下產(chǎn)生

? 1、在流量較小時(shí)，流量降到壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下的喘振流量時(shí)發(fā)生，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速與流量對(duì)應(yīng)的出口壓力和升壓比存在這一個(gè)喘振流量，當(dāng)流量低于喘振流量時(shí)壓縮機(jī)便不能穩(wěn)定的運(yùn)行了，發(fā)生喘振現(xiàn)象。

? 2、管網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)氣體的壓力，當(dāng)系統(tǒng)壓力高出壓縮機(jī)該轉(zhuǎn)速下運(yùn)行對(duì)應(yīng)的壓力時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的高壓氣體會(huì)在壓縮機(jī)的出口形成恒高的“背壓”使壓縮機(jī)出口堵塞，流量減少，嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致管網(wǎng)氣體導(dǎo)流，造成壓縮機(jī)喘振

? MVR蒸發(fā)器運(yùn)行過程中壓縮機(jī)喘振的原因

? 1、系統(tǒng)壓力過高，造成這種情況是因?yàn)殚y門動(dòng)作不靈活關(guān)閉不嚴(yán)，或是單向閥門距離壓縮機(jī)出口太遠(yuǎn)，閥前氣體容量很大，系統(tǒng)突然減量，壓縮機(jī)來 不及調(diào)節(jié)。

? 2、吸入流量不足，由于外界原因使吸入量減少到喘振流量以下，而轉(zhuǎn)速，使壓縮機(jī)進(jìn)入喘振區(qū)引起了喘振的發(fā)生。

? 3、氣體流量減少，壓縮機(jī)內(nèi)的氣體流動(dòng)方向與葉片的安裝方向發(fā)生偏離，進(jìn)口氣流角與葉片進(jìn)口安裝角產(chǎn)生較大的正角，造成了葉道內(nèi)葉片凸面氣流的嚴(yán)重脫落。 此外對(duì)于離心式壓縮機(jī)的葉輪來說由于軸向渦流等的存在和影響，容易造成葉道里的速度不均勻。

? 以上就是小編為大家?guī)淼腗VR壓縮機(jī)喘振是為什么，關(guān)于如何解決小編將會(huì)在下一次的文章詳細(xì)介紹。

來源：MVR蒸發(fā)器廠家-青島康景輝www.ylbxwx.cn